Дублёр МКАД

Фото: stroi.mos.ru, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Описание и преимущества трассы

Вскоре МКАД освободится от большого количества автомобилей, и количество пробок значительно уменьшится. Планируется строительство Дублёра МКАД — скоростной дороги длиной от Рублёво-Успенского шоссе (А-106) до Горьковского шоссе (М-7 «Волга»). Предполагаемое количество полос — от 4 до 8, а допустимая скорость — до 120 км/ч. На трассе будет установлено минимальное количество светофоров, а наземные пешеходные переходы отсутствуют. Пересечения дорог будут реализованы на разных уровнях. Это позволит сократить время в пути между населенными пунктами Московской области и аэропортами в 2,5 раза.

Некоторые старые дороги, такие как Красногорское, Внуковское и Расторгуевское шоссе, будут подвергнуты реконструкции, однако основная часть проекта сосредоточится на строительстве новых дорог. Протяженность трассы составит 53 километра от Солнцево до Железнодорожного.

Строительство платного участка дублёра МКАД от Солнцево до Варшавского шоссе будет осуществляться правительством Москвы, в то время как инвестором данного проекта выступит группа компаний «Регион» — российская финансовая и инвестиционная компания. Договор об этом был подписан еще в 2020 году, как сообщают «Ведомости».

Эта скоростная дорога будет иметь форму полукруга от Солнцево через Бутово и Лыткарино до города Железнодорожный (также известный как Балашиха). Она будет повторять контуры МКАД, но на отдельных участках будет находиться на расстоянии 1-12 км. Ожидаемая стоимость строительства Дублера МКАД составляет 86,7 миллиардов рублей.

Новая автодорога предоставит жителям Подмосковья два дополнительных въезда в Москву с Юго-Восточной и Северо-Восточной хорды. Она также обеспечит выход к транспортно-пересадочным узлам новых станций метро и Московским центральным диаметрам.

Трасса соединит Солнцево, Железнодорожный и Бутово, улучшив транспортное сообщение между такими населёнными пунктами, как Видное, Томилино, Лыткарино, Красково и Молоково. Новое автодорожное соединение поможет снизить нагрузку на МКАД, исключить лишние поездки и сократить время в пути. Отсутствие пробок и равномерное движение автомобилей позволит улучшить экологическую ситуацию в регионе, так как наибольшее количество выхлопных газов образуется при замедлении и остановках.

Как отыскать дублёр МКАД на карте

Трасса Солнцево-Бутово-Видное обеспечит сообщение населённых пунктов Ленинского округа и Подольска. На карте можно увидеть, как она соединит Варшавское и Каширское шоссе, а также трассы М-2 «Крым» и М-4 «Дон», открыт доступ к жилым комплексам в Видном.

Участок «Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный» свяжет трассы М-5 «Урал» и «Москва-Нижний Новгород-Казань» с Носовихинским и Лыткаринским шоссе, а также соединится с дорогами «Москва-Жуковский», «Москва-Егорьевск-Тума-Касимов». Ленинский район и Лыткарино будут связаны участком «Каширское шоссе — Молоково — Андреевское», который по соединит федеральную трассу А-105.

В настоящее время на МКАД установлены ограничения для грузовых автомобилей, которые не могут свободно передвигаться в любое время. С открытием дороги Солнцево-Бутово-Видное схема проезда может измениться, что станет хорошей альтернативой для логистики. Новая трасса обеспечит более удобный маршрут между МКАД и ЦКАД.

С вводом в эксплуатацию Дублера МКАД появятся новые транспортные развязки. За счет этого будут устранены участки, где альтернативные пути отсутствуют. Города получат новые, быстрее маршруты для междугородних автобусов, а в Лыткарино появится новый выезд.

Расположение Дублера МКАД можно посмотреть на схеме с официального сайта проекта.

Тарифы на проезд по платной трассе

Предполагаемая стоимость проезда по платной дороге составит 12 рублей за километр. Например, поездка из Солнцево в Железнодорожный на легковом автомобиле обойдётся примерно в 500 рублей. Для грузовиков и автобусов тарифы будут выше — тот же маршрут будет стоить около 1500 рублей, а для среднегабаритных авто — около 1000 рублей.

Цены на проезд могут меняться в зависимости от инфляции, поэтому говорить о точных тарифах, установленных к окончанию строительства, пока рано.

Сроки завершения строительства

Фото: Egor Myznik, Unsplash

На проектирование объекта изначально выделялось два года — с 2020 по 2022. Подготовка проекта завершена в срок, и уже в середине 2022 года началось строительство, которое должно быть завершено в 2026 году. По факту власти Московской области и инвесторы планируют как можно раньше сдать объект, чтобы избежать возможных выплат компенсации концессионеру в случае задержки.

Сроки завершения строительства всей трассы зафиксированы в концессионном соглашении — 4 года после окончания проектных работ. Для начала требуется положительное заключение государственной экспертизы и получение земельных участков под строительство от региона.

Читайте также: Классы жилья: какие бывают, особенности

Прежде чем приступить к строительству, специалистами проводились геолого-изыскательные работы по маршруту трассы, о чем говорили в соцсетях местные жители. В Ленинском районе проходили заседания муниципальных органов и совещания с проектировщиками, где обсуждались детали развязки СБВ — М-4 «Дон».

В августе 2022 года была окончательно сформирована карта дорог Видное-Бутово-Солнцево и Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный, и началось строительство. Дорога будет проложена от Варшавского шоссе до магистрали М-12 «Москва — Казань». Эта платная дорога получила неофициальное имя Южно-Лыткаринская автомагистраль или Новолыткаринское шоссе, и станет южным дублёром МКАД.

Проект разбит на три стадии:

1. Строительство моста через Москву-реку;
2. Создание развязки с магистралью М-12 и Северо-Восточной хордой;
3. Строительство дороги от Варшавского шоссе до М-12.

По условиям концессионного соглашения завершение строительства назначено на 2026 год, но ожидается досрочная сдача дороги в эксплуатацию. Работы планируется проводить сразу на трёх участках, чтобы к 2025 году завершить проект.

Дорога будет иметь 4-6 полос движения и протяжённость 45 км. Запланированные ограничения скорости составят 70-110 км/ч, а пропускная способность — более 40 тысяч автомобилей в сутки. В 6-м микрорайоне города Видное Дублер МКАД будет проходить через тоннель, о чем сообщается в пресс-релизе Правительства Московской области.

Свежие новости о строительстве дублёра

• Согласно информации РИАМО, губернатор Московской области Андрей Воробьев 16 августа запустил проект по строительству Южно-Лыткаринской автомагистрали (ЮЛА). В этот день была вбита первая свая для будущего моста через Москва-реку, делящую Ленинский и Лыткаринский районы.

Протяжённость дороги составит путь от Варшавского шоссе в районе ЖК «Бутово Парк» до микрорайона Зенино в Люберцах. В результате работ будет построено 10 транспортных развязок, подключающих Юго-Восточную хорду, Симферопольское шоссе, а также Северо-Восточную хорд и дорогу М-12 Москва – Казань. Новая трасса свяжет города: Балашиха, Лыткарино, Люберцы, Ленинский и Раменский округа.

Фото: Esmihel Muhammad, Pexels

• По данным пресс-службы министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья в Московской области появятся три новые дороги, строительство которых будет осуществляться в рамках концессионных соглашений в период с 2024 по 2027 год. Каждая из этих дорог будет введена в эксплуатацию со стартом с 2024 года, и к концу запланированного периода регион получит три новых маршрута — Мытищинская хорда, Южно-Лыткаринская автодорога и дублёр Егорьевского шоссе. Реализация проекта требует инвестиций в размере 260 миллиардов рублей.

Строительство западного отрезка дублера МКАД возложено на Федеральное дорожное агентство «Росавтодор». Согласно информации из «Коммерсанта», в проект планируется вложить 22 миллиарда рублей. Этот участок дороги соединит Одинцово с Рублево-Успенским, Можайским и Минским шоссе. На Рублёвке будет организована разворотная петля и создана новая развязка. Для того чтобы дорога полностью интегрировалась в дублёр МКАД, необходимо существенно расширить несколько узких участков, как сообщают эксперты. Работы должны быть завершены в 2026 году. В данный момент проводится подготовка, включающая в себя переустройство инженерных коммуникаций, выкуп земли для строительства и снос объектов, попадающих в зону отвода. Вырубленные деревья на участках, затронутых строительством и реконструкцией, будут восстановлены в ближайших районах в таком же объёме.

Запись о Дублёре МКАД впервые появилась в Каталоге новостроек Москвы и Московской области.